我公（gōng）司對定型機（jī），中溫中壓蒸汽改造有豐富（fù）的改造經驗。對不同的麵料溫度要求和不同的蒸汽狀況給出合適的（de）設（shè）計方案。 

我公司的中溫中（zhōng）壓改造工程有升（shēng）溫快、流量省等優勢,特別在蒸汽冷（lěng）凝水的回用（yòng）處於國內水平,並獲得兩項國家zhuanli。 

售後服務：產品質量（liàng）和（hé）售後服務是企（qǐ）業賴以生存和發展的根本，自建立之初，一起草 www.17.com网站便確立（lì）了（le）“誠信為本，質量好，用戶至上”的企業（yè）文化，為了完成這一承諾，我司建立了一（yī）支吃苦耐（nài）勞、技（jì）術過硬的專業隊伍，常年服務在全國第-線。隻要對一起草 www.17.com网站的技術感興趣的用（yòng）戶均可來（lái）我公司參（cān）觀、洽談,對所有一起草 www.17.com网站的用戶,我;公司可派人（rén）進行指導和設（shè）備維修（xiū），為您解除後顧之憂。

我司對中溫中壓蒸汽改造的（de）理念:中壓蒸（zhēng）汽改造工程（chéng）隻有一個（gè）要點也是難點,就是在保證工藝（yì）溫度的情況下如何提高蒸汽熱量利用率,利用率高就流量省,利用率低就費流（liú）量。

中壓過熱蒸汽熱量包括三個部分（fèn）,過熱度熱量、飽和相變熱量、冷凝水的（de）熱量（liàng）。其中過熱度熱量占總熱量的10%左右,飽和相（xiàng）變熱量（liàng）占總熱量的70%左右,冷凝水熱量占總熱量20%左右（yòu）。從上可（kě）以看出中壓蒸汽大部分是相變熱也稱（chēng）潛（qián）熱,而飽（bǎo）和溫度的高低與壓（yā）力相關,所以中壓蒸汽重要指標（biāo）就是壓力,過（guò）熱度多（duō）少對蒸汽影響不大,過熱度過高（gāo）,由於過熱蒸（zhēng）汽導熱性差反而會影響升溫。

我司定型機蒸汽係統改造 

下麵談談同行在中壓蒸汽設計中的（de）缺陷: 

1蒸汽直排做法，就是中壓蒸（zhēng）汽流經換熱器，減壓後（hòu）進入水汽分離器（qì），進入（rù）低（dī）壓蒸汽管網。這種設計方案，由於壓力高蒸汽流速快，可（kě）能蒸汽潛（qián）熱還沒有完全利用就流出換熱器。結果就是流量大，升溫差。 

2.用疏水閥（fá），由於蒸汽壓（yā）力高，水的沸點（diǎn）也高,在3.0mPA的壓力下230攝（shè）氏度以下就是水（shuǐ）的狀態. 

如此高溫的冷凝水在設備上仍可（kě）利用，如果用疏水閥冷凝水熱量的利用率就大大降低，流量也不小，而且在此種工況下.疏水閥的故（gù）障率高，大大增加維修成本。 

3.用節流閥，用節流閥（fá）就隻有限製蒸汽流量的作用，而忽略了生產工藝，隻有在固定工（gōng）藝和固定麵料（liào）的工況下才起到一定作用，流量大（dà）小基本取決於節流閥（fá）開孔的大小，但長期的蒸汽衝刷下孔的大小也隨之慢慢變大，流量也慢慢變大。

4.比（bǐ）任何同行機（jī）械（xiè）節省15%左右蒸（zhēng）汽能耗。

以上就是市麵上常用的幾個方案，都是靠機械硬件來控製流量提高（gāo）蒸（zhēng）汽利用率，但是並不理想,而且中壓蒸汽對硬件要求非常高,大大（dà）的增加了使用成本和維修成本。我（wǒ）公司（sī）由於對中壓蒸汽的工況有深（shēn）入的了解，優化管路（lù）結構，進行流（liú）量自動化（huà）控製。

我司機械中壓蒸汽控製係（xì）統在同（tóng）行中具有以下優勢: 

1操作方便，暖機升溫、保溫、流量控製等（děng）.都是一鍵操作，自（zì）動控製，避免操作（zuò）工頻繁開關閥門的麻煩，又可以臨（lín）時停機或換麵料時限（xiàn）度的減少蒸汽的浪費。 

2.本係統（tǒng）具有升溫（wēn）快、流量省.蒸汽熱量利用（yòng）率高的特點，並適應各種麵料的定型工藝，進汽可以低壓與中壓蒸汽自由切換，回用可以回水和回汽選（xuǎn）擇,客戶可以具體工況進行選擇,靈活方便。 

3.對中溫中壓管路合（hé）理設計與優化，大大增加手動（dòng）閥與自（zì）動閥的使用壽命,避（bì）免了由於閥門長期使用引起的（de）閥芯磨損而導（dǎo）致的流量增加（jiā）。 

4.本係統具有節能模式與高溫模式之間自動（dòng）切換功能，在保證麵料工藝的情況下限度（dù）地減（jiǎn）少（shǎo）蒸汽流量。